G347南德线比亚迪大桥段连接芜湖至无为城区，是国道G347穿越无为市区必经通道。该段公路路面老化，多年运营后路面出现的裂缝、松散、龟裂、快裂等病害，影响行车安全和舒适度。
为全面改善该段公路通行条件，提升国省干线公路路况水平和服务能力，2024年7月，芜湖市2024年普通国省干线公路路面修复与预防养护工程（第一批）正式开工。该工程含无为市境内G347南德线、S220散牛路2条国省干线公路，总投资约2024万元，其中G347南德线比亚迪大桥段全长6.2公里，项目设计方案采取“预防性养护+功能性修复+结构性修复”的组合方式对路面病害进行综合处置，同时，对处治桥头跳车、修复补缺标牌等交安设施，投资约1100万元。该项目于2024年7月24日正式开工，工期90天。
项目开工后，随着芜湖至无为“快速化”通道主线工程国庆节前夕通车在即，为顺利实现与“快速化”通道主线工程通车时间节点无缝衔接，消除“快速化”道路通车后“瓶颈”，芜湖市交通公路主管部门确定项目工期提前至9月20日完工。
为确保工期顺利实现，公路部门顶住施工工期紧、穿城区路段车辆交通量大，施工交通安全、环保、质量要求高等压力，坚持靠前一步，主动作为，高标准按照“快速化”道路平整度要求，以9月20日为主体工程完工节点，倒排工期，加大人员及设备投入，优化施工工序，抢抓晴好天气，严格落实好环保和安全措施，提质提速全力推进普通国省干线养护工程项目建设。
截止9月5日下午5时，该项目路面基层施工全部结束，下一步将摊铺沥青面层、施划标线、桥梁伸缩缝施工等，预计9月18日路面主体完工，恢复双向通车。届时，出行市民对芜湖至无为“半小时通勤圈”便捷、快速、安全、畅通将会有更好的体验感。
记者 孙芮
编辑 许大鹏